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产品规格: 不限 | |
所属行业: 灯具材料 | 产品包装: 不限 |
供货数量: 不限 | 产品报价: 议定 |
发布时间: 2017-12-28 | 有 效 期: 999 |
led路灯的散热设计传统LED路灯设计主要设计**在LED的流明数上,而对LED灯具的散热则的关注较少。实际上,LED的流明数正在*的增加。2006年量产LED的单瓦流明数已经达到50流明,而且这一数值还在*地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟,我们可以使用的传热手段也基本明确:传导、对流、辐射和相变传热。因此,在传热或者说散热问题上,我们可以采取的措施是可见的、有限的。 LED路灯散热技术,一般使用多为导热板方式,是一片5mm厚的铜板,实际上算是均温板,把热源均温掉;也有加装散热片来散热,但是重量太大。重量在路灯系统上十分重要,因为路灯高有9米,若太重危险性就增加,尤其遇到台风、地震都可能产生意外. LED路灯的散热方式主要有:自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、**性低,热管和回路热管散热方式成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点,所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。 LED路灯散热设计中存在的问题有:散热翅片面积随意设定,散热翅片布置方式不合理,灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式,影响到翅片效果的发挥,强调热传导环节、忽视对流散热环节,尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施:热管、回路热管、加导热硅脂等等,却没有认识到热量*终还是要依靠灯具的外表面积散走,.忽视传热的均衡性,如果翅片的温度分布严重不均匀,将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。1、什么是大功率LED灯具结温的结温? 大功率LED灯具结温的基本结构是一个半导体的P-N结。实验指出,当电流流过大功率LED灯具结温元件时,P-N结的温度将上升,严格意义上说,就把P-N结区的温度定义为大功率LED灯具结温结温。通常由于元件芯片均具有很小的尺寸,因此我们也可把大功率LED灯具结温芯片的温度视之为结温。 2、产生大功率LED灯具结温结温的原因有哪些? 在大功率LED灯具结温工作时,可存在以下五种情况促使结温不同程度的上升: a、元件不良的电极结构,视窗层衬底或结区的材料以及导电银胶等均存在一定的电阻值,这些电阻相互垒加,构成大功率LED灯具结温元件的串联电阻。当电流流过P-N结时,同时也会流过这些电阻,从而产生焦耳热,引致芯片温度或结温的升高。 b、由于P-N结不可能*端**,元件的注人效率不会达到*,也即是说,在大功率LED灯具结温工作时除P区向N区注入电荷(空穴)外,N区也会向P区注人电荷(电子),一般情况下,后一类的电荷注人不会产生光电效应,而以发热的形式消耗掉了。即使有用的那部分注入电荷,也不会全部变成光,有一部分与结区的杂质或缺陷相结合,*终也会变成热。 c、实践证明,出光效率的限制是导致大功率LED灯具结温结温升高的主要原因。丹阳石家庄LED路灯,常州led路灯价格,慧芸照明由丹阳市慧芸照明灯具有限公司()提供。http://u170527092804.qiugouxinxi.net/
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